[老照片背后的故事]镇海搬到海边重建港口

时间:2019-04-12 09:26:25 来源:天天牛牛下载 作者:匿名


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[旧照片背后的故事]

这山下的风景

2014-4-22 5: 21: 49点击: []镇海新闻网

1975年,镇海港的建设搬迁到山上,远处的虎山隐约可见。

小赵宝山爆破。

有来自故乡的客人,赵宝山近在咫尺,我和房东一样。回到客人,返回一张照片,为赵宝俯瞰地图,标题为《海港之晨》,图片大多是镇港区的工业建筑,气势磅..在白天看到,天空晴朗,但看到香港的晨光,船就像一只蚂蚁。镇港口由漓江河口保护,色彩温暖而温暖。码头上的海锚的哨声在耳边。我的家乡客人不禁按下快门。

我已经在这个镇生活了几十年。由于时间的积累,我可以看到招宝山是新鲜而熟悉的,很难得到这次旅行。没想到,这种变化,三四十年的变化,只是落在一张照片中,照片的性质与人文景观融为一体,山海相遇和霞光都很有意思,还有一点点“山”不高,有一种童话精神“灵气。

狮山开垦镇

1976年12月,我毕业并分配到镇海电厂毗邻镇海港工程总部工作。那时,镇港仍在建设中。在当地人看来,它还被称为镇海炼油厂,镇海电厂和宁波海洋渔业基地的“四大工程”。

据说,镇海新港的建设带来了一般的希望。这个将军是中华民国共和国,——苏豫。 1973年7月,苏豫将军按照周恩来总理的“三年改变国家港口面貌”的指示,参观了镇海。当时担任国务院港口建设领导小组组长的将军当时提出了这样的意见:宁波港可以建设镇海新港区,通过杭州和浙赣线与国家铁路网连接,转移上海的交通港口。 。同时承接浙江省物资进出口业务。后来,该项目建设者在山下的山上建造了一个真正的码头。这是一个物质稀缺的时代,不仅建筑施工人员自身缺乏材料,更重要的是,建筑机械和设备落后。该项目计划拆除小昭山,葫芦山和山的大小,并用这块岩石填充海堤潮坪,运输石材的方法大多是手工装载,运石的特殊石头可以携带500公斤。那时,这也是激情燃烧的时刻。那些从农村被召回并被召回参加工业建设的“知识青年”,那些被工程建设称为来自全省各地的人,来自全国各地的人。他们用肩膀和手铐做山地和填海工程,继续建造新城镇港口的梦想。

根据当年建造工人的记忆,在新城港建设中,项目建设者包围了4.9平方公里的土地面积,土方面积为62.6万立方米。 1978年10月,他们首先建造了两个卸货泊位,其中一个是一个10,000吨的卸货泊位。 1978年12月3日,中国自行设计的自建煤码头建成并试运行。次年1月15日,工人卸下装有5,699吨原煤的“Battle 39”轮。随着中国的改革开放,该镇的海港生产和建筑工人努力工作,建成了25个泊位的城镇海港,其中包括5个5万吨级的泊位。该港口拥有超过90万平方米的仓库,液化。超过100立方米的油罐,终端年货物吞吐量超过60万吨。

城镇海港的建设不仅带有苏豫将军的希望,也有望满足人民的需求和中国经济发展的需要。那时,临海的宁波港只是一个货物吞吐量很小的河港。此后,该镇海港的成功建设是宁波港从河港口迁至河口港的标志,无可争议成为宁波东部港口建设的第一个里程碑。作为新宁波港建设的开始,镇港不仅是其中的重要组成部分,而且在宁波港建设中创造了多项“第一”。与现代外国势力的贸易不同,开枪打开中国大海之门,镇海新港的建设体现了当代中国人在世界上站立起来的自觉和开放的意识。在镇海港项目的建设中,它充满了自立和勤奋的自立精神。在困难的条件下,建筑工作的成就仍然为今天的人们感到自豪。前面一个后面一个此新闻有2页,第1页第2页

编者:陈伟

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